Mô tả sản phẩm
Thép X52 là loại cốt lõi trong "Đặc điểm kỹ thuật thép đường ống" API 5L, thuộc loại PSL2 (cấp chất lượng cao hơn) dành cho thép vận chuyển dầu khí. Ống thép API 5L X52 PSL2, thông qua thiết kế vi hợp kim carbon thấp và quy trình cán và làm mát có kiểm soát (TMCP), đảm bảo độ bền và độ dẻo dai cao đồng thời có khả năng chống nứt tuyệt vời do hydro-gây ra (HIC) và ăn mòn do ứng suất hydro sunfua (SSC), khiến nó trở thành vật liệu được ưu tiên cho các đường ống dẫn dầu và khí đốt trên đất liền và dưới biển.
Ở địa hình khắc nghiệt của Nam Mỹ-từ các lớp tiền{1}}muối ngoài khơi bờ biển Brazil đến các khu vực khai thác mỏ ở độ cao-của dãy Andes-, độ tin cậy của cơ sở hạ tầng là tối quan trọng và không thể bị xâm phạm. Ống dẫn có vách dày API 5L X52 PSL2-là tiêu chuẩn công nghiệp để vận chuyển dầu, khí đốt và bùn khoáng.
Sẵn sàng vận chuyển đến Nam Mỹ! Chúng tôi duy trì một kho chiến lược các ống vách nặng API 5L X52 PSL2 để giảm thời gian thực hiện dự án của bạn.Yêu cầu báo giá-theo thời gian thực
Thông số kỹ thuật của đường ống dẫn dầu khí API 5L X52 PSL2
| Tính năng | Đặc điểm kỹ thuật |
| Sức mạnh năng suất | Tối thiểu 360 MPa (52.200 psi) |
| Độ bền kéo | Tối thiểu 460 MPa (66.700 psi) |
| Kiểm tra tác động | Bắt buộc ở 0 độ hoặc -20 độ (Yêu cầu PSL2) |
| Điều kiện giao hàng | Chuẩn hóa, cán cơ nhiệt (TMCP) |
| Ứng dụng | Dầu khí trên bờ/ngoài khơi, đường ống dẫn bùn, vận chuyển hydro |
Xếp hạng áp suất của ống API 5L X52 là gì
Kích thước tường nặng của ống dẫn đường năng suất cao API 5L X52 PSL2
| Dự án | Phạm vi - số liệu | Phạm vi - Đế quốc |
| Đường kính ngoài | 60,3mm – 1422mm | 2" – 56" |
| Độ dày của tường | 12,7mm – 60mm+ | SCH 80, SCH 160, SCH XXS |
| Chiều dài | 5.8m, 6m, 11.8m, 12m | SRL, DRL (Độ dài ngẫu nhiên gấp đôi) |
| Sức chịu đựng | Tuân thủ API 5L Bảng 10/11 | Kiểm soát dung sai chặt chẽ hơn tiêu chuẩn |
Biểu đồ kích thước và trọng lượng của đường ống tường nặng API 5L X52 PSL2
| NPS (Inch) | ĐN (mm) | Đường kính ngoài (mm) | Lịch trình | Độ dày của tường (WT - mm) | Trọng lượng (kg/m) |
| 2" | 50 | 60.3 | Sch 80 | 5.54 | 7.48 |
| Sch 160 | 8.74 | 11.11 | |||
| XXS | 11.07 | 13.44 | |||
| 4" | 100 | 114.3 | Sch 80 | 8.56 | 22.32 |
| Sch 120 | 11.13 | 28.30 | |||
| Sch 160 | 13.49 | 33.54 | |||
| XXS | 17.12 | 41.03 | |||
| 6" | 150 | 168.3 | Sch 80 | 10.97 | 42.56 |
| Sch 120 | 14.27 | 54.20 | |||
| Sch 160 | 18.26 | 67.56 | |||
| XXS | 21.95 | 79.22 | |||
| 8" | 200 | 219.1 | Sch 80 | 12.70 | 64.64 |
| Sch 120 | 18.26 | 90.44 | |||
| Sch 160 | 23.01 | 111.27 | |||
| XXS | 22.23 | 107.92 | |||
| 10" | 250 | 273.1 | Sch 80 | 15.09 | 95.97 |
| Sch 120 | 21.44 | 133.03 | |||
| Sch 160 | 28.58 | 172.33 | |||
| XXS | 25.40 | 155.15 | |||
| 12" | 300 | 323.8 | Sch 80 | 17.48 | 132.08 |
| Sch 120 | 25.40 | 186.97 | |||
| Sch 160 | 33.32 | 238.76 | |||
| XXS | 25.40 | 186.97 | |||
| 16" | 400 | 406.4 | Sch 80 | 21.44 | 203.53 |
| Sch 120 | 30.96 | 286.64 | |||
| Sch 160 | 40.49 | 365.36 | |||
| 18" | 450 | 457.0 | Sch 80 | 23.83 | 254.55 |
| Sch 120 | 34.93 | 363.55 | |||
| Sch 160 | 45.24 | 459.40 | |||
| 20" | 500 | 508.0 | Sch 80 | 26.19 | 311.18 |
| Sch 120 | 38.10 | 441.49 | |||
| Sch 160 | 50.01 | 564.81 | |||
| 24" | 600 | 610.0 | Sch 80 | 30.96 | 442.08 |
| Sch 120 | 46.02 | 640.10 | |||
| Sch 160 | 59.54 | 808.23 |
Dây chuyền sản xuất ống năng suất cao API 5L X52 PSL2
Kiểm tra và kiểm tra đường ống dẫn dầu khí API 5L X52 PSL2
Giải pháp đóng gói:
Đối với môi trường vận tải biển nóng ẩm của Nam Mỹ, chúng tôi áp dụng các tiêu chuẩn sau:
- Bảo vệ đầu ống: Bộ bảo vệ đầu ống có thành dày-: Do trọng lượng quá lớn của một ống có thành dày-X52 nên các nắp nhựa thông thường rất dễ bị vỡ. Chúng tôi sử dụng các tấm bảo vệ đầu có khung-thép chịu lực-hoặc nắp có rãnh có rãnh bằng polyetylen-mật độ cao (HDPE) để tránh làm hỏng các đầu vát trong quá trình nâng.
- Lớp phủ bề mặt:
- Chống rỉ sét tạm thời: Toàn bộ đường ống được phủ một lớp sơn đen hoặc vecni.
- Bảo vệ chống ăn mòn dài hạn-: Đối với các dự án dầu khí ở Nam Mỹ, chúng tôi cung cấp lớp phủ 3LPE (ba-lớp polyethylen) hoặc FBE (bột epoxy liên kết{3}}nóng chảy), đáp ứng các tiêu chuẩn toàn cầu nghiêm ngặt nhất về bảo vệ chống ăn mòn dưới biển hoặc chôn sâu-.
- Đánh dấu và truy xuất nguồn gốc: Mỗi ống đều có bản in phun đặc tả API rõ ràng và đi kèm với nhãn thép không gỉ chịu được thời tiết-cho biết số nhiệt, cấp (X52 PSL2) và trọng lượng, đảm bảo khả năng truy xuất nguồn gốc chính xác sau khi thông quan và đến nơi.
Giải pháp giao thông:
Tối ưu hóa tuyến đường và chi phí (Vận chuyển & Hậu cần)
Hành trình từ các cảng của Trung Quốc đến các cảng lớn của Nam Mỹ (như Santos, Brazil; Callao, Peru; San Antonio, Chile) mất 35-45 ngày, khiến chiến lược hậu cần trở nên quan trọng:
- Phá vỡ số lượng lớn:
Đây là phương thức vận chuyển phổ biến nhất đối với các đường ống có thành dày. Vì một ống-có vách dày có thể nặng hơn 2-5 tấn nên việc hạn chế trọng lượng của thùng chứa sẽ dẫn đến lãng phí không gian đáng kể. Vận chuyển hàng rời cho phép vận chuyển khối lượng lớn và việc sử dụng các giá đỡ bằng gỗ ở đáy hầm hàng giúp ngăn ngừa biến dạng ống do bị nén một cách hiệu quả.
- Tải container (20GP/40HC):
Thích hợp cho lô nhỏ hoặc ống ngắn. Chúng tôi sẽ sản xuất các khung đỡ bằng gỗ đặc biệt (yên/đế) để cố định các ống-nặng vào đáy thùng chứa, ngăn ngừa dịch chuyển và va đập vào thùng chứa trong quá trình vận chuyển.
- Dây buộc & Cố định: Sử dụng dây đai thép chuyên dụng để cố định tàu và chèn túi khí hoặc dây nylon giữa các ống để đảm bảo tàu vẫn ổn định khi đi qua Drake Passage hoặc vùng biển động của Đại Tây Dương.
Nhận báo giá vận chuyển-theo thời gian thực tới bất kỳ cảng lớn nào ở Nam Mỹ (Santos, Callao, Guayaquil).[Liên hệ với chuyên gia hậu cần của chúng tôi ngay hôm nay]
Chú phổ biến: api 5l x52 psl2 đường ống tường nặng, Trung Quốc nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất đường ống tường nặng api 5l x52 psl2
